liehový varič ESBIT - varič na tekutý lieh Esbit® AB300BR

Hermeticky uzatvárací (gumové tesnenie) varič na tekutý lieh. Preprava je ľahká a bezpečná. Skladacia rukoväť, krúžok na kontrolu hranice medzi plameňom horáku.

7.4 cm x výška: 4.6 cm, 92 g
 

Varič na tekutý lieh – spiritus  ESBIT

Ak sa varia väčšie porcie, je potrebné lieh v priebehu doplniť (vykonáva sa pri zhasnuté plameni). Horák je síce rozmerovo dosť veľký, ale výrobca doporučuje plniť ho do 2/3 a horák pojme 70 ml liehu. Horák je klasického dvojplášťového prevedenia bežného u väčšiny varičov na kvapalný lieh. Uprostred je plniací otvor slúžiaci aj k zapáleniu a medzi plášťami je priestor pre palivo. Pri zapálení sa plášť prehreje a ohrieva lieh vnútri. Ten sa odparuje a uniká malými otvormi po obvode plniaceho otvoru. Vďaka tomu varič nie je len mištička na lieh kde by horel lieh z hladiny, ale efektívna a relatívne výkonný horák, ktorý si sám splyňuje palivo. Výrobca udáva, že k uvarenie 1 litra vody je potrebné 50 ml liehu a doba varenia 10-15 minút. Doba varu na jedno naplnenie je v priemere 9 min 49 s (bezvetrie, teplota vzduchu -3 ° C, voda 4 ° C). Súčasťou horáka je aj dusítko, ktorým sa dá v prípade nutnosti vyregulovať plameň, ale ide naozaj len o základnú či skôr núdzovou reguláciu a v žiadnom prípade sa presnosť regulácie nemôže vyrovnať plynovým alebo benzínovým varičom. Regulácia je zložitejšie a náročnejšie na manipuláciu. Chce to získať prax v odhade potreby veľkosti plameňa už pred samotným varením, pretože keď sa chce zmeniť intenzita plameňa, musí sa dať dole hrniec, dusítko (dáva dole sa pomocou rukoväte), privrieť klapku a všetko zase vrátiť. Ak sa dusítko dá na plameň, aj keď je plne otvorené, tak je to veľký skok medzi intenzitou plameňov. Ďalšie problémy vznikajú ak sa plameň veľmi priškrtí , tak sa dostatočne neohrieva teleso horáka a tým sa rapídne zníži účinnosť. Pri opätovnom skladaní dusítko sa musí dávať pozor, pretože pary liehu sú nahromadené pod dusítko a dôjde k intenzívnemu vzplanutiu. K horáka patrí tesniace viečko, ktoré sa používa k nepriedušnému uzavretie pri preprave.

V praxi si varič viedie nad očakávania dobre. Nevyniká síce veľkým výkonom, ale vďaka využitiu tepelného výmenníka je dostatočne výkonný pre väčšinu situácií, okrem zimných podmienok, a väčšinu užívateľov príjemne prekvapi - má totiž ešte jednu výhodu. Prevádzka je absolútne tichá! To je niečo, čo si veľa ľudí uvedomí, až keď im chýba syčanie plyňáku alebo hučanie benzíňáku.  Ďalšou nespornou výhodou je jednoduchosť a tým pádom v podstate bezporuchovosť a vysoká odolnosť proti poruchám, s ktorými sa môžeme stretnúť u benzínových alebo plynových varičov (upchaté trysky, zlé tesnenie atď.) Drobnou nevýhodou môže byť nutnosť riadu pred každým zložením do transportného obalu umyť, z dôvodu zašpinenia.